◆ 整套设备由一个集中控制系统集中控制,平台升降、塔柱拉伸、二次举升都可以由一个手柄操控。
◆ 垂直升降平台可升至300~1020mm不同作业高度,使任何事故车均可方便上下,无需举升机,照顾到不同身高技工的操作习惯,更人性化。
◆ 夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。
◆ 环形液压牵引塔柱360°作业,自由灵活,油缸垂直工作,无任何分力消耗,拉力强劲、准确。
◆ 通用测量系统对车体进行三维坐标测量,使用方便,精确度高。
◆ 配备各车系最新车型数据光盘,与美国同步的全球车型数据库可提供各年代、各车型数据查询。
◆ 高强度拉伸工具,考虑了几乎任意形状的变形校正,使用灵活、方便、寿命长。
◆ 独特的电子测量系统兼容设计。
◆ 适修车型:B级、C级、SUV、MPV。
工作台长度 | 6100mm | 工作台宽度 | 2236mm |
工作台高度 | 300-1020mm | 塔柱牵引最大拉力 | 95KN |
塔柱牵引工作范围 | 360度 | 动力电源电压 | 380V |
电动泵功率 | 1.5kw | 最大举升重量 | 3500kg |
夹具工作更加方便、快捷、装夹牢固。
高精度多轴心测量系统。
动力强劲的电动液压系统
①汽车车身校正系统集中控制柜②液压表盘。
二次举升装置(选配)
①二次举升机调高装置
②二次举升机机械锁紧定位机构。
电话:0535-6105092
0535-6105079
传真:0535-6105077
邮箱:bantamsh@mitgroup.com.cn
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